近日，由国家电投集团中央研究院先进低碳所氢储运团队开发的大口径（DN150）、高压力（10MPa）非金属柔性输氢管道，在自主设计建造的综合测试平台上成功实现安全稳定运行30天，标志着该研究院在非金属管道输氢技术及安全运维领域实现了技术自主突破。
具体来看，此次开发的非金属输氢管道采用“增强编织层+功能阻隔层”的复合结构设计理念，通过优化编织角度和张力分布控制，实现了管道在高压氢条件下的结构稳定性和阻氢性能的提升，突破了非金属材料氢渗透抑制、承压结构模拟计算优化等8项核心关键技术瓶颈，申报发明专利8项。
该管道内径达150mm，输氢压力10MPa，其性能指标目前国内最高，并具备全工况（含启停/升降压/循环载荷）验证能力，使非金属输氢管道压力等级突破6.3 MPa传统上限。相较于传统金属管道，本产品具有重量轻、安装便捷，耐腐蚀性强等特点，尤其在盐碱地、高湿高热、海洋等复杂环境下优势明显。目前，多家业内单位提出技术合作需求，共同推动氢能储运行业高质量发展。
作为全国唯一同时拥有水电、火电、核电、新能源资产的综合能源央企集团。国家电投近年来积极布局氢能产业，重点推进可再生能源发电与绿电制氢协同发展，推进可再生能源制氢装备及燃料电池相关技术的自主研发与产业化。
在布局氢能的形式上，国家电投集团通过旗下不同子公司来进行，涉及电解水制氢、氢能管道运输、加氢站、燃料电池材料与核心部件、氢能机车、氢动力船舶、氢能交通运营平台、绿色供应商数据库等多个层面。其中，围绕着氢燃料电池和先进制氢装备两条产品线，国氢科技积极构建自主创新体系，推出自主研发的“氢腾”品牌发电燃料电池和空冷燃料电池产品。
在联盟生态的圈层上，国家电投建立了强大的氢能“朋友圈”，其与同样投身于国内氢能产业建设的中国石化、中国燃气、中国中车、中国船舶、东风汽车等国家队，以及康明斯、福田汽车、金开新能等氢能企业达成良好的合作互助关系。
当今，世界正经历百年未有之大变局，新一轮科技革命和产业变革同我国经济高质量发展要求形成历史性交汇，新型能源结构的建设是其中重要内容。根据预测，到2060年，使用氢能有望实现超过200亿吨的累计减排量。
