5月21日，工信部将许可的《道路机动车辆生产企业及产品》（第394批）以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第七十三批）、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十七批）予以公告。
在第394批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公告中，申报的燃料电池产品共9户车企9个型号14家燃料电池配套商，具体情况参见图表1。本次公告特点如下：
1、通过率达到74%。本次申报数量达到19款，公告通过14款，通过率达74%，申报数和通过数在最近批次中均处于高位。
2、本田申报两款均获通过。本田直接以“本田株式会社”名义作为配套商，并配套了东风汽车的2款产品，并顺利通过申报。至此，丰田、本田、现代等此前大力推广氢能乘用车的企业均在中国落地了氢能商用车业务。
3、5款未通过产品均为重卡。近期以来，未通过工信部目录申报流程的燃料电池汽车产品基本为燃料电池重卡，本次也不例外，5款未通过的产品均为重卡。
2025两会后，伴随着燃料电池汽车示范城市群新成员加入、各地氢高速免费政策陆续出台、各氢高速项目启动或取得阶段性成绩，燃料电池汽车产业有望再次进入快速发展阶段
整车企业方面，共9个车企登上本批次目录，其中东风特汽通过了3款产品，现代、东风、陕汽各通过2款，其余通过1款。
产品类型方面，如图3所示，重卡及重卡底盘产品有3款、专用车5款、客车2款、货车及货车底盘4款。
配套企业方面，共12个燃料电池企业提供了配套，其中未势能源配套3款，本田、神力、现代配套2款，其余配套1款。
