4月21日，质子汽车与北京亿华通、上海神力、上海舜华达成氢能产业战略合作，现场签约氢能商用车225辆。以此次氢能产业战略合作签约为契机，质子汽车将与更多伙伴携手，加速产业链闭环构建，共创氢能开放生态，共绘未来零碳蓝图。
具体来看，此次签约产品包含白景系列氢能冷藏轻卡175辆、帝江Re系氢能重卡50辆。其中，白景4×2氢燃料电池冷藏车主要应用于城市及城际冷鲜、冷冻、冷饮等运输配送场景，具有加氢快、续航长、高效节能等优点，能够为冷餐品运输提供可靠保障，车辆累计运营里程已超过80万公里。
与此同时，帝江Re系6×4氢燃料电池牵引车围绕“低能耗、低自重、高效率、安全可靠”四大黄金优势，百公里氢耗最低可降至10kg以内，加氢仅需5到10分钟，综合工况续航里程超550公里，主要适配中长途运输和干线物流。
从技术上来看，氢能商用车动力总成模块采用氢燃料电池系统或氢内燃机，氢燃料电池在能效和环保性上更具优势，而氢内燃机技术门槛较低，更易与传统内燃机产业兼容，是传统车企快速切入氢能市场的有效途径之一。
数据显示，2024年中国燃料电池商用车销量为5054辆，同比下滑8.8%，主要系年底未能开启往年的“年底冲量模式”，导致全年销量不及行业预期。接下来，在技术创新、政策支持、基础设施完善等多方面因素的共同推动下，氢能商用车的普及和发展将迎来“黄金”时期。
不可否认，氢燃料电池技术的创新和发展，对于我国能源结构优化和经济的可持续发展具有非常重要意义，机遇与挑战并存。氢燃料电池各核心部件在市场化燃料电池商用车大规模应用过程中面临着“既要、又要”的挑战，要兼顾性能、寿命及可靠性等，似乎听起来很残酷，却是技术需要不断攻关的方向。
