11月18日，工业和信息化部科技司发布《655项行业标准及6项行业标准外文版报批公示》。涉及到汽车行业的“燃料电池电动汽车加氢通信协议”、“电动客车轮边驱动桥”；机械行业的“磁电阻式智能电量传感器”、“滚动轴承新能源汽车驱动电机用轴承”；化工行业的“氢气管道设计规范”等行业标准。
具体来看，在氢能方面：
第54条——HG/T22821-2024氢气管道设计规范。本文件规定了氢气管道设计总则、术语和符号、设计条件和设计准则、材料、组成件的选用、组成件耐压强度计算、管道布置、应力分析及管道支吊架、预制、施工及检验的要求、绝热及防腐、管道系统的安全规定、氢气长输管道的规定；本文件适用于输送氢气或者液氢，公称压力小于或等于42MPa的工艺金属管道的设计，也适用于工作压力不大于20MPa，输送氢气或者氢气与天然气混合气体的长输管道的设计。
第567条——QC/T1229-2024燃料电池电动汽车加氢通信协议。本文件规定了燃料电池电动汽车加氢通信协议的型式、技术要求和测试方法；本文件适用于使用压缩气态氢的燃料电池电动汽车。
近年来，氢能呈快速发展势头。截至2023年末，中国已有超300家企业布局制氢设备领域，中国电解水制氢设备厂商总产能达38吉瓦，占全球产能近七成。这不仅展现出中国在氢能领域的快速发展态势，也反映了氢能市场的变革趋势。
然而，氢能发展还需要面临挑战。首先，要持续提升关键核心技术水平。未来，我国将持续推进绿色低碳氢能制取、储存、运输和应用等各环节关键核心技术研发。持续提升燃料电池可靠性、稳定性、耐久性，推进核心零部件以及关键装备研发制造。
其次，要着力打造产业创新支撑平台。支持高校、科研院所、企业加快建设重点实验室、前沿交叉研究平台，开展氢能应用基础研究和前沿技术研究。
最后，要推动建设氢能专业人才队伍。氢能产业正面临人才队伍的较大缺口，特别是高层次创新性人才严重缺乏。此前，华北电力大学申报的“氢能科学与工程”专业被正式列入普通高等学校本科专业目录，将为实现我国能源结构安全转型，以及我国氢能行业供有利的人才支撑。
