8月26日，厦门金龙官微发布消息，凭借在商用车领域的技术优势和成本控制能力，其与北京开云能源有限公司达成1000台氢能短倒重卡和8000台氢能微型物流车订单合作，标志着厦门金龙在氢能源商用车市场继续领跑。
活动现场，厦门金龙党委书记、董事长刘志军与开云能源董事长王超一行座谈，共同探讨氢能源商用车产业的广阔前景与深度合作机遇，高度认同开云能源组织和实施的“神木模式”在推动氢能源产业发展方面的重要作用。神木模式，即与神木市政府合作推进氢能转型，投放氢能重卡，形成氢能消纳能力，带动产业发展。
开云能源定位为氢能产业超级连接器，助力地方政府完成能源转型，解决氢能产业化痛点。厦门金龙党委书记、董事长刘志军表示，厦门金龙已实现氢燃料关键核心技术持续突破，氢能源商用车产品布局不断完善，并构建了氢能源商用车的大规模商业交付能力，将有力保障“神木模式”下大规模氢能源商用车订单的如期高质量交付。开云能源董事长王超则指出，由小米核心创始团队投资、华为核心业务团队运营的开云能源高度重视此次大宗集采，在“神木模式”的高强度持续投放运营过程中，合作方的质量控制能力和成本控制能力是开云能源认同的核心竞争力。
截至目前，我国氢能源产业发展已迈入新阶段。数据显示，2024年上半年，燃料电池系统累计装机量达320.29MW，同比增长46.64%；燃料电池汽车累计上险量为2433辆，同比增长16.69%。
据不完全统计，今年全国至少有36个省级、市级地方政府出台氢能发展政策，22个省、市将氢能写进2024年政府工作报告，年经济产值规划超过10万亿元。
在合作双方看来，本次签约不仅展现了双方在推动氢能产业发展过程中的相互认同和信任，也预示着氢能源汽车时代正在来临。
随着技术的不断进步和交付运营规模的持续扩大，氢能源商用车将真正成为推动能源转型和实现可持续发展的重要力量，为实现国家能源安全和减排目标贡献力量。
