8月13日，为进一步配合做好氢能产业高质量发展有关工作，全力支持氢能源汽车辆大规模推广使用。吉林省交通运输厅官网发布《关于对氢能车辆行驶吉林省高速公路实施优惠的通知》。
《通知》指出：2024年9月1日0时至2026年8月31日24时，安装ETC套装设备的吉林省籍氢能车辆，在吉林省各高速公路收费站间点对点免费通行，相应的高速公路通行费由省财政统一支付。
值得注意的是，这是继山东、四川、内蒙古鄂尔多斯等地之后，第四个对氢车实行免高速费的地区，同时也是第三个全省范围内免高速费的地区。
今年2月，山东省发布《关于对氢能车辆暂免收取高速公路通行费的通知》。鼓励氢能车辆开展跨区运营，自2024年3月1日起，对行驶山东省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆暂免收取高速公路通行费。政策试行期2年，到期后依据执行情况适时调整。
今年4月，四川省发布关于公开征求《四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案（2024—2027年）（征求意见稿）》意见建议的公告。公告显示，在全省范围内放宽氢燃料电池车辆市区通行限制。对安装使用ETC装备的氢能车辆，在我省免除高速公路通行费。
今年5月，鄂尔多斯市发布消息称，2024年6月1日起，内蒙古自治区首个氢能源车辆通行费全额奖补政策正式实施，对在鄂尔多斯市境内行驶通过收费站的氢能车辆，在收取收费金额后，次月审核后返还全部通行费。
此外，《通知》明确了仅对吉林籍氢能车辆实行高速免费，这在一定程度上可能不利于推动跨省氢车示范项目的开展。
随着政策扶持趋势正在向氢高速走廊/专线、高速免费、路权等方向发展。对比购置补贴等方式，氢高速、免高速费等政策更加贴合氢车“长途重载”的应用场景和技术优势，国内政府和从业人员对氢能汽车的理解也在加深，相关扶持的针对性逐渐增强。
