3月29日，上汽集团发布《上海汽车集团股份有限公司关于终止所属子公司分拆至科创板上市的公告》，集团旗下子公司捷氢科技撤回科创板IPO申请。
上交所表示，因捷氢科技及其保荐人撤回发行上市申请，根据《上海证券交易所股票发行上市审核规则》第六十三条的相关规定，决定终止其发行上市审核。
对于终止本次分拆上市的原因，上汽集团在公告中指出，公司自筹划本次分拆上市事项以来，积极推进相关事宜，组织中介机构开展尽职调查等相关工作，并严格按照相关法律法规和规范性文件的要求履行了决策程序和信息披露的义务。基于目前市场环境等因素考虑，为统筹安排捷氢科技资本运作规划，经与相关各方充分沟通及审慎论证后，公司决定终止捷氢科技分拆至上交所科创板上市并撤回相关上市申请文件。
同时，捷氢科技方面强调，虽然公司的资本市场进程发生了变化，但“氢能作为更清洁的能源解决方案，是全球能源转型、实现碳达峰、碳中和目标的重要支撑”没有变；“氢能来自顶层设计与政策层面的重大支持与认可”没有变；“氢能商业化持续向好的趋势与捷氢科技推动氢能科技高质量、可持续发展的目标”没有变。
对于终止本次分拆上市对公司的影响，上汽集团在公告中透露，终止本次分拆上市不会对公司产生实质性影响，不会对公司现有生产经营活动和财务状况产生重大不利影响，亦不会影响公司未来战略规划的实施。
此次冲击科创板上市，捷氢科技原计划募资10.6亿元，投向燃料电池生产建设项目、燃料电池新产品产线建设项目、研发中心升级建设项目、补充流动资金项目。不过，伴随着公司IPO撤单，捷氢科技募资愿景破灭。
据业内人士分析，氢能的政策与推广力度仍在加强。正如捷氢科技所说，眼下行业需要先聚焦于推进产业发展、实现商业化问题。对于氢能企业再说，待行业能再进一步、企业经营再进一步的时候，登陆资本市场才能发挥更大的价值。
