3月30日，一场标志着我国氢能产业迈向商业化新阶段的盛会在湖北沪渝高速潜江服务区北区隆重举行。东风商用车携手湖北省交通投资集团有限公司共同打造的汉宜氢能示范线正式启动。
值得注意的是，这是国内首条规模化应用的氢能重卡高速运输线路。
具体来看，汉宜氢能示范线连接武汉、潜江、仙桃、荆州、宜昌等湖北省内重要的经济区域，将构建制氢、储运氢到用氢的完整闭环生态系统。
截至目前，“汉宜”高速路段已成功建成2座先进的加氢站设施，首期30辆东风氢能源重卡已完成上牌手续并即将投入运营。
官方表示，此次交付的氢能重卡为东风天龙KL氢燃料牵引车，仅需10分钟即可加满，且使用操作便利性优于传统燃油车。该车采用大容积氢系统，配有节能控制，可实现综合工况400公里续航里程。
“以前是买碳指标，现在可以挣指标了。”湖北安捷楚道供应链有限公司总经理王其兵指出，“零排放、低成本、强续航的氢能重卡能提高运输效率三成以上。”据他测算，一辆氢能重卡百公里减少碳排放100公斤，30辆氢能重卡一年可减碳6570吨。
2023年7月，东风汽车集团与湖北交投展开深度合作，围绕“汉十”、“汉宜”高速，共同打造商用车湖北高速新能源示范走廊，以期带动湖北省新能源产业高质量发展。
2023年11月，东风商用车、湖北交投及安捷物流达成“汉宜氢走廊200台氢能重卡合作签约”，在三方积极的推动下，汉宜高速氢能示范线进入商业落地阶段。
湖北交投集团相关负责人介绍，未来还将购买170辆东风氢能重卡，抢占氢能车路协同新赛道，统筹推进氢能基础设施建设，拓宽氢能源运用场景，全面融入氢能全产业链，打造汉宜、汉十、武黄等高速公路新能源大走廊。
