电池工业网讯 韩国市场调研机构SNE research刚刚发布了1-7月全球电动车（包含EV、PHEV、HEV）动力电池装机数据。
今年1-7月，全球动力电池装机量为434.4GWh ，较去年同期增长22.4% 。
排名TOP10的企业分别是：宁德时代、比亚迪、LG新能源、SK On、中创新航、三星SDI、松下、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达。
TOP10中共有6家中国电池企业，共计占据了65%的市场份额，势头极其强劲。
宁德时代1-7月动力电池装机量达到163.3GWh，同比增长29.9%，前五大品牌中装机量增长率最高的。市占率同比增长202个百分点至37.6%，37.6%
比亚迪1-7月动力电池装机量69.9GWh，同比增长23.4%；市场份额达到16.1%，相比去年同期增加仅0.1个百分点。
中创新航实现装机量20.4GWh，同比增长26.9%，与前一位SK On的装机量仅相差0.1GWh；市占率达到4.7%，与SK On持平，未来有望取代SK On排名全球第四。
此外，亿纬锂能、国轩高科、欣旺达装机量同样实现稳增长，欣旺达增速更是同比高达64.1%。
相比之下，4家日韩电池企业的则略显颓势。
韩国企业LG新能源、SK On、三星SDI装车量总计93.2GWh，市场份额为21.5%，较去年同期下降3.1个百分点。其中LG新能源、SK On着增速更是仅有个位数，市场份额也均出现了下滑。
仅有的日本企业——松下表现依旧不佳，装机量为18.8GWh，同比下滑25.4%，也是TOP10公司中唯一一家装车量出现下滑的公司。市场份额达到4.3%，相比去年同期减少2.8个百分点。
另受海外市场需求不振的影响，松下还将2030财年的电动汽车电池生产目标从200GWh下调至150GWh，减少约30%。
