据荆州发布消息，荆州市2024年第二季度重大招商项目集中签约仪式日前举行。
据悉，此次集中签约5亿元以上项目59个，投资总金额961亿元，项目涵盖先进材料、新能源、电子信息、高端装备制造、纺织服装等领域。
其中，电池相关项目包括湖北荆州经开区普台能源科技钠离子电池一体化生产项目，该项目投资过百亿元。
2021年7月，宁德时代公布第一代钠离子电池，拉开了钠电池热潮的序幕。
在各方企业的不断推动下，自2023年以来，钠电池产业化进程持续推进，并已在部分领域实现应用。
低速电动车：2023年12月，搭载的是中科海钠供应的钠离子圆柱电芯的江淮钇为钠电池量产车下线。同月，江铃集团新能源搭载孚能科技钠离子电池的钠电车型也实现下线。
两轮车：2023年3月，雅迪与华宇新能源合作发布钠离子电池首款配套整车雅迪极钠S9；2023年7月，新日电动车与众钠能源合作的新款钠电车上市；比亚迪也预计在今年6月比实现大圆柱钠离子电池电动两轮车充换电综合应用场景试点。
储能：采用湖州超钠新能源钠离子电池技术的首个移动式钠电池智慧储能箱在去年10月已成功交付；南方电网广西电网公司联合南方电网储能公司、中国科学院物理研究所等多家单位组成的项目团队，成功研制全国首套大容量钠离子电池储能系统。
业内预计，在电动两轮车领域，到2025年钠电池能够拿下15%市场份额；在储能领域，到2025年钠电池渗透率为8%。
但在当下，钠电曾以为豪的成本优势，在产业链尚不完善的背景下，尚未从理想转化为现实。
如比亚迪钠离子电池的开发已经进入到围绕成本的第二阶段，其成本还远高于磷酸铁锂。
不过，随着产业链完善以及产能的扩大，中科海钠认为：在规模效应的加持下，钠离子电池成本有望进一步压缩至0.2-0.3元/Wh。
