日前，美国哈佛大学工程与应用科学学院研究人员开发了一种新型锂金属固态电池。
据介绍，该电池可充放电至少6000次，且在6000次循环后仍保留80%的容量，在几分钟内就充满电。
美国初创公司Adden Energy此前宣布已获得独家技术许可，用于推进该技术的商业化。
锂金属电池也被称为金属锂电池，是将锂金属作为负极的一种电池技术路线。
因锂金属的容量约为石墨的10倍，所以与当前材料体系下的电池产品相比，锂金属电池的能量密度可以轻松达到400wh/kg以上，打破了当前动力电池能量密度天花板。
在近些年市场需求的驱动下，锂金属电池技术攻关从未停止。
就在2022年，盟维科技锂金属电池自动化制造线及z21创新实验室正式启用，打造了中国乃至全球首创的自动化锂金属电池制造专用产线。
铜箔企业SKC也与浦项集团携手，开发锂金属负极材料等新一代电池用负极材料及工程，推进核心原料供应等合作。
此外，针对当前锂离子电池面临着问题，固态电池可在安全性、能量密度、温度范围等方面突破现有技术局限。
现阶段，宁德时代、比亚迪、国轩高科、LG新能源、SK Innovation等电池企业，现代、丰田、本田、宝马等车企都在进行固态电池技术的研发，
不过现阶段全固态电池技术还存在一些难题和挑战，仍处于研发和试验阶段，尚未实现大规模商业化。
