最新数据显示，11月我国动力电池装机量为44.9GWh，同比增长31%；今年前11个月，我国动力电池累计装机量为339.7GWh，同比增长31.4%。
今年前11个月，磷酸铁锂电池累计装机量为229.8GWh，占总装机量的67.6%；三元电池累计装机量为109.6GWh，占总装机量的32.3%。
与10月相比，前十名企业名单并未发生较大变化。前十名分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、LG新能源、蜂巢能源、孚能科技、欣旺达、瑞浦兰钧。
宁德时代11月动力电池装机量19.70GWh，市占率较上月小幅提高至43.91%；比亚迪装机量10.20GWh，市占率却较上月下滑约4个百分点。
比亚迪下滑的市场份额全部来自于磷酸铁锂电池。值得一提的是，就在11月，比亚迪连续7个月蝉联的磷酸铁锂电池装机量榜首被宁德时代取代。
数据显示，宁德时代11月在磷酸铁锂电池领域的市占率36.53%，比亚迪在磷酸铁锂电池领域的市占率为34.99%。
国轩高科与亿纬锂能装机量十分接近，11月以2.11GWh和2.05GWh的装机量分列第四名与第五名。
榜单中唯一的韩国电池企业LG新能源排名快速上升至第六名。在当前系能源市场低迷、竞争白热化的背景下，LG新能源在国内市场中面临着较大的竞争压力，10月份其在国内的装机量大降近七成。
