近日，乐普钠电宣布获得金安智能电动汽车产业股权投资基金1.5亿元A轮投资，资金将用于加快乐普钠电六安全景数字零碳工厂的建设。
当前，钠电凭借其优势在供给端储能、两轮电动车、低速电动汽车等应用场景具备较好的发展前景。
因此资本不断抢滩钠电市场，钠电池产业链投融资接连不断。
年初至今，已有中科海钠、众钠能源、钠创新能源、启钠新能源、中比新能源等钠电企业宣布完成融资，投资方更是包括派能科技、上汽集团等产业龙头，资本市场对钠电池的信心可见一斑。
事实上，在各方的攻关与布局下，近几年国内钠离子电池产业化进程明显提速，已有不少上市公司在积极推进小动力场景的规模化落地应用。
就在工信部官网日前公布的第372批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中便出现了两款搭载钠离子电池的车型。
钠电池装车在即，2023年作为钠离子电池产业化元年几乎成为各界共识。
业内认为，钠电池产业化进展清晰，与锂电池产业互补，随着入局企业增多，钠电池应用场景不断扩充，市场空间广阔。
BIS Research数据显示，2021年全球钠离子电池市场收入规模约为5.28亿美元，预计2031年将达到43.6亿美元。
