日前，格林美在投资者互动平台表示，公司已全面导入全球知名电池厂家的供应链，包括比亚迪、LGC、宁德时代、三星SDI等世界知名新能源电池供应链，积极打造全球动力电池产业链合作模式，其中“格林美-邦普-宁德时代”战略合作供应链”是其中关键一环。
格林美表示，公司从2015年开始就与邦普（宁德时代）建立了长久的战略合作伙伴关系，达成了三元前驱体长期供货协议，并在持续供货中。
作为全球新能源电池材料制造与动力电池回收领域的领先企业，格林美不断强化产业布局。
资源开发方面，不久前，格林美全资子公司格林美香港与韩国ECOPRO下属公司ECOPRO GLOBAL签署《股权转让协议》、《动力电池用高镍前驱体中长期供应协议的谅解备忘录》。格林美香港将持有的青美邦9%股权转让给ECOPRO GLOBAL，格林美和ECOPRO将共同建设印尼镍资源项目。据了解，该项目正在按计划推进中，计划今年上半年投料运行。
资源回收也成为了原料保供的重要方式之一。在电池回收领域，格林美已成为具备“回收体系、梯级利用、资源化利用”等三个要素的全球先进企业，逐渐形成了覆盖“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”的新能源全生命周期价值链。同时，随着新能源车和储能的普及，动力电池服役到期量逐步增多，蓝海市场逐步打开，格林美在渠道和经验上有优势，并将与前驱体主业形成协同，将首先受益。
现阶段，格林美率先完成国内外布局，已经建设了武汉、天津、无锡、河南、深圳五大核心回收与梯级利用区域中心基地，形成了占据长三角、珠三角、华中、京津冀、中原的格局。计划到2025年，格林美动力电池回收总量超过25万吨，并谋划与全球上下游合作，在印尼、欧洲建设动力电池回收基地。
