5月24日，中创新航51GWh动力电池及储能电池系统邯郸基地迎来新进展，首批高精度涂布机正式进场安装，标志着项目从土建施工全面转入设备安装阶段。
该设备单机涂布速度达100m/min，厚度控制精度达±1%，可有效提升电池极片的一致性与产线效率，后续批次设备正陆续到场后将进入全面调试阶段。
2025年2月，中创新航与邯郸市政府签订零碳城市战略合作协议，中创新航与邯郸市将重点围绕动力及储能电池应用场景开发、风光储等新能源开发应用、新能源产业项目建设等方面开展深入合作，共同打造零碳城市。
2025年8月，邯郸基地项目公司——中创新航科技（邯郸）有限公司成立，法定代表人为王小强，注册资本40亿元人民币，由中创新航及邯郸方按其各自于合资公司持股60%及40%，分别出资人民币24亿元及人民币16亿元。
据了解，中创新航邯郸基地项目坐落在邯郸经开区，总建筑面积39万平方米，涵盖生产、仓储、配套等9个建筑单体，自落地后便加速建设。项目全面建成后，可形成年产51吉瓦时动力电池及储能电池产能，年营收突破百亿元。其中一期工程计划投资54亿元人民币，建成达产后将实现年产12GWh（吉瓦时）动力电池及储能电池的生产能力。
目前，项目M1电极车间、M2电芯车间主体结构顺利封顶，其中M1电极车间建筑面积约9万平方米，M2电芯车间建筑面积约11.5万平方米。随设备陆续入场，该项目建设也已经进入新阶段。
按照工期安排，生产设备将于5月下旬陆续进场安装，力争9月实现投产，届时中创新航架构实现覆盖华北、长三角、珠三角、西南、中部以及东盟、欧洲的全球化产能布局。
自去年以来，中创新航先后启动了河北邯郸、江苏常州、四川成都、福建厦门及欧洲葡萄牙等多个基地建设。
其中成都项目二期计划于2026年第二季度投产，可形成年产动力电池及储能系统约30GWh的生产能力。自贡基地项目已于今年1月正式启动，预计年内建成投产。武汉基地四期项目设计动力电池PACK年产能约40万套，计划年内投产。河南信阳项目计划在今年10月投产，建成后可实现51GWh动力与储能电池产能。
中创新航董事长刘静瑜透露，公司2025年总产能将超500GWh，2030年总产能要突破更高数量级。
