近年来，我国出台了多项新能源汽车鼓励政策，明确支持新能源汽车发展，新能源汽车推广将成为长久的发展趋势，动力电池装机量不断提升。
与装机量同步增长的还有退役电池的数量，预计2026年中国理论废旧锂离子电池回收量将达到231.2万吨，市场规模将达到943.2亿元。
随着市场的不断发展，电池回收领域参与者越来越多，目前回收动力电池形成了以第三方回收企业、电池和储能企业、车企为主的相对稳定的格局。业内认为，电池回收存在较高技术要求，专业第三方具有明显的技术优势。
作为专业从事新能源动力蓄电池循环利用的企业，安徽巡鹰新能源集团专注于新能源动力蓄电池的全生命周期管理生态链搭建，志在打造动力电池回收的闭环，下辖全资子公司安徽巡鹰动力能源科技有限公司已经入选再生利用公司白名单。
今年7月，安徽巡鹰新能源集团巡鹰锂电池梯次利用项目签约落户常熟虞山高新区。该项目总投资10亿元，达产后年销售额约30亿元，致力于打造长三角锂电池梯次利用新高地。
8月，安徽巡鹰新能源集团有限公司和肥东县人民政府共同签署了《年产20万吨新能源动力电池材料循环利用项目投资合作协议》。该项目计划总投资10亿元，建成后可形成年产20万吨的废旧动力电池材料再生处理能力。
巡鹰集团董事长褚兵透露，巡鹰集团围绕梯次利用进行全产业链上下延伸及全周期布局，在新能源材料领域形成了电池“资源-材料-应用-回收-梯次利用-再生利用”的闭环技术体系，预计5年内公司动力电池及材料年回收年处理量达到60万吨。
