近日有消息称，固态电池公司北京卫蓝新能源科技股份有限公司正在进行目标规模20亿元的Pre-IPO轮融资，公司投前估值约200亿元。
据了解，公司已于2025年12月完成创业板上市辅导备案，目前各项申报筹备工作有序推进，若进展顺利，预计将于2027年登陆A股创业板。
作为国内半固态电池赛道的核心玩家，卫蓝新能源成立至今已完成多轮股权融资，
2017年，卫蓝新能源完成天使轮融资，由海博思创、鼎峰科创、腾业创投投资；2018年，完成A轮融资，天齐锂业、中科院母基金、三峡基金成为股东；2021年，B轮融资，吸引国新国证等五家股东注资；2021年，又进行C轮融资，投资方包括华为旗下哈勃投资、IDG资本、众擎基金、顺为投资、允泰资本、海松资本、小米产投、蔚来资本、吉利投资等；2022年，卫蓝新能源进行D轮融资，由中国国有企业混合所有制改革基金有限公司领投，其他投资方包括中信建投、国汽智联、中科创星、锦富基金、招商局资本、联想创投等。2025年，卫蓝新能源完成的D+轮融资，投资者包括工银资本、国开金融、合创资本、北京市新材料产业投资基金、北京绿色能源和低碳产业投资基金和广东省能源集团。
最新一轮融资完成后，卫蓝新能源启动了资本上市计划。
去年年底，卫蓝新能源向北京证监局提交创业板IPO辅导备案，辅导券商为中信建投，如果能够率先成功IPO，将摘得“固态电池第一股”的头衔。除了卫蓝新能源外，清掏能源也已于2026年4月8日正式向港交所递交招股书，拟在港股主板上市，联席保荐人为国泰君安、中金公司及招商证券。
固态电池企业迈入资本市场的背后，是固态电池产业化落地的现实需求，也是企业抢占市场和订单的举措。
如今固态电池产业化已经进入从技术验证迈向工程化落地的关键跨越期，需要大量资金支撑产能建设和产业链投入。同时，通过资本市场能够进一步绑定头部车企和产业链巨头，提升品牌背书，获取长期稳定的订单，在市场全面爆发前积累更多优势。
