5月15日，渤海新区黄骅市数据和政务服务局发布公示，河北弗斯特新能源科技有限公司新能源汽车动力电池材料加工和电池梯级利用及资源化中心项目（重新报批）环境影响报告书获批。
该项目位于临港经济技术开发区东区，占地面积62893.49m2，总投资50000万元。项目计划建设拆解黑粉联合厂房1座、浓缩结晶联合厂房、原材料库1座、危废间1座、浓硫酸泵区、储罐区，建设拆解及梯次利用生产线1条、黑粉制备（电芯破碎）生产线1条、碳酸锂生产线1条。
建成后一期年拆解 60000 吨动力锂电池包，其中包括2万吨电芯破碎能力、1万吨电芯梯次利用能力；二期年产碳酸锂3973t/a。
资料显示，河北地矿弗斯特是河北地矿集团有限公司二级子公司，为省国资委三级监管企业。作为该公司投资5亿元打造的重点工程，弗斯特电池回收项目采用国内领先的“一次带电破碎+高温裂解+色选铜铝分离+多级逆流浸出+多级萃取+连续浓缩结晶”全流程工艺，实现了从废旧电池回收至再生资源利用的全流程闭环管控。
2024年5月，弗斯特新能源汽车动力电池材料加工和电池梯级利用及资源化中心项目开工；2025年12月，项目一标段正式完工，成功补上京津冀新能源电池产业链“资源化综合利用”关键一环。
动力电池回收是新能源产业可持续发展的重要环节，也是锂、镍、钴等战略性矿产资源可持续供应的关键，对实现“双碳”目标具有重要意义。
弗斯特电池回收项目的落地，便是其进军这一千亿市场的重要一环。
市场方面，电池回收的市场前景，十分可观。近年来，全球新能源汽车发展迅速，汽车产销量和保有量大幅增长，而在通常情况下，新能源汽车的使用年限一般为10年，早期新能源汽车已经逐渐进入报废阶段。
渠道方面，河北电池产业正加速构建“多元技术路线+全产业链布局”的发展格局，先后培育引进了河北坤天新能源股份有限公司、石家庄尚太科技股份有限公司、河北金力新能源股份有限公司、唐山国轩新材料有限公司等行业领先的新能源企业，形成覆盖锂电、固态电池、液流电池等多技术路线。
国家市场监管总局披露的数据显示，2024年国内动力电池回收量已突破30万吨，对应市场规模高达480亿元，预计到2030年国内市场规模将突破千亿元。
