据外媒报道，法国矿企Eramet近期表示，它正在恢复与中国的青山控股集团在阿根廷合建一家锂生产厂的项目。
Eramet首席执行官克丽斯特尔·博里透露，项目施工将于明年在位于阿根廷西北部的萨尔塔省的一处矿床开始，工厂计划2024年开工，2025年下半年实现满负荷生产。
届时，该工厂预计将满足欧洲15%的锂需求。
（图片来源：青山控股）
今年11月8日，青山控股与法国不锈钢和镍铁巨头Eramet宣布合作，拟投建年产2.4万吨LCM电池级盐湖提锂项目。
据悉，Eramet公司100%控股阿根廷萨尔塔省Centenario-Ratones整个盐湖的永久性矿权。该盐湖面积约500平方公里，海拔约3800米，探明储量110万吨碳酸锂当量，探明资源量约1000万吨碳酸锂当量，平均锂浓度约400mg/L，以2.4万吨产量电池级碳酸锂的盐湖提锂工厂计算，服务年限超过40年。
随着新能源汽车的发展，锂原材料供不应求，价格一路飙涨。数据显示，金属锂从年初的48.5万元/吨涨至86.5万元/吨，累计涨幅78.35%；碳酸锂从5.3万元/吨涨至18万元/吨，累计涨幅239.62%；磷酸铁锂年初时报价为38000元/吨，当前价格相比年初增长110.53%。
锂资源成为全球关注的问题。
作为全球主要的汽车终端市场之一，欧洲新能源汽车销量不断攀升。
欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布的数据显示，今年1~9月，欧盟、欧洲自由贸易联盟及英国的纯电动车销量合计为80万辆，同比增长91.4%；插电式混合动力车销量为77.8万辆，同比增长121.2%。也就是说，前三季度欧洲电动汽车销量合计达到157.8万辆。
今年第三季度，电动汽车在欧盟的市场份额进一步提升，接近20%。
新能源汽车销量的增加带动上游材料需求的增加，目前，欧洲的锂资源需要全部外购。可以说，Eramet加快转型清洁能源金属的里程碑，是欧洲锂资源战略布局的一大步。
