日前，新力金融发布公告称，正在筹划以资产置换及发行股份购买资产的方式购买深圳市比克动力电池有限公司不低于51%的股权，并募集配套资金。本次交易预计构成重大资产重组。
公告显示，比克动力成立于2005年，实控人为李向前，主要从事动力电池业务，产品主要包括新能源汽车电池、消费电子产品电池等。该公司起家于消费类电池领域，此后逐渐涉足动力电池市场，目前其动力电池的新能源汽车累计装机量超过20万辆，主要生产新能源汽车圆柱动力电池。
2016年，长信科技以8亿元增资比克动力，入股后持股比例为10%，据测算，比克动力当时估值为80亿元；2017年3月，长信科技拟继续增持比克动力，筹划以发行股份及支付现金方式购买比克动力75%股权，交易对价为67.5亿元，比克动力估值升至90亿元。不过，5个月后，前述交易宣告中止。
2018年，中利集团不断增持比克动利，以8.5亿元分三次入股比克动力，累计获得8.29%股权。2019年1月10日晚间，宣布终止收购深圳比克动力电池有限公司。
同在2019年，比克动力与多家上市公司陷入“连还债”，因受众泰汽车及华泰汽车未付货款影响，比克动力曝出现金流问题，当时为比克动力提供锂电池材料的A股上市公司容百科技、当升科技、新宙邦、杭可科技等多家上市公司被比克动力拖欠货款，应收账款逾期的问题相继曝光。
目前，比克动力的资金链问题似乎已经得到解决。据容百科技披露，截至今年6月28日，公司对于比克动力的2.08亿元逾期账款已经实现全部收回。
作为比克动力的新买家，新力金融的实力远不及前几家收购方，但对于目前的比克动力而言，似乎已经是其再次接近资本市场的不二之选。
