近日，超电新能源年产10GWh超级快充动力电池项目签约仪式在山东省菏泽市牡丹区举行。
该项目规划总产能10GWh，总占地面积400亩，预计总投资将达数十亿元。
去年6月，宁德时代发布了CTP3.0麒麟电池，具有4C快充能力。近期宁德时代宣布搭载理想MEGA车型，该车型已具备5C充电能力。
今年8月，宁德时代首次发布神行超充电池，这是全球首款采用磷酸铁锂材料且支持大规模量产的4C超充电池。
随着宁德时代入局，“发展超充”似乎已经成为了电池厂商的共识，电动汽车快充技术已进入激烈的市场竞争和基础设施普及阶段。
据了解，亿纬锂能去年12月发布的新一代大圆柱电池，能量密度达到350Wh/kg，可实现9分钟超快充。
欣旺达也发布了全球首款量产“闪充电池”，具有超快充、欣安全、特耐用等特点，10分钟可从20%充至80% SOC。
与此同时，超充电池大规模的推广应用会倒逼充电桩升级，高功率、高电压将成为主流趋势。
目前，许多知名汽车制造商，如比亚迪、小鹏、理想、广汽埃安等国内企业，以及奥迪、奔驰、大众、现代等海外企业都在积极布局高压快充车型，主流的汽车制造商和充电运营商已经开始布局大功率快充桩。
高压快充技术的应用规模有望持续扩大，2025年预计全球高压快充技术在新能源汽车中的渗透率将达到10%-20%。
