日前，比亚迪与抚州市签署了投资协议。协议显示，比亚迪将在抚州高新区投资80亿元建设年产15GWh新能源动力电池项目。
据悉，这是继比亚迪抚州新能源汽车产业园（20万辆）、零部件产业园后，比亚迪再次在抚州投入巨资建设新能源动力电池产业园。
业内人士猜测，比亚迪建设新电池基地或为配套抚州汽车产业园。
比亚迪此前在交流会上透露，今年累计订单量可能达90万辆，但公司今年的交付能力只能达到70万-75万辆，目前在手未交付订单达16万辆将顺延到明年交付。比亚迪认为，明年汽车交付量有望达到150万辆。
比亚迪新能源车目前如此发展势头，势必对电池需求巨大，况且比亚迪已开始外供电池，内外需求叠加，比亚迪扩产势在必行。
今年以来，比亚迪已经陆续成立了6大弗迪系电池公司，包括重庆弗迪电池研究院、无为弗迪、盐城弗迪、济南弗迪、绍兴弗迪、滁州弗迪。
其中，无为弗迪投资28亿元，年产能10GWh；盐城弗迪年产能30GWh；济南弗迪年产能30GWh；绍兴弗迪选址嵊州产能未定；滁州弗迪一期产能为5GWh。统计得出，加上抚州基地，将为比亚迪新增大概90GWh产能。
数据显示，磷酸铁锂电池再次在9月对三元锂电池实现产量、装车量双超越，且这一差距还在不断拉大，其中，磷酸铁锂的装车量已经非常接近于三元材料的产量。
相关机构预测，到2025年全球磷酸铁锂电池出货量将达到770GWh，产能成为不少头部企业重点考虑的问题。
12月8日，总投资152亿元力神年产36GWh锂离子电池项目签约仪式在滁州举行。
12月10日，蜂巢能源科技股份有限公司投资100亿建设16GWh动力电池项目正式签约落户上饶经开区。
11月5日，亿纬锂能发布公告称，公司子公司亿纬动力拟与荆门高新区管委会签订《合同书》，分别在荆门高新区投资建设20GWh乘用车用大圆柱电池生产线及辅助设施项目、16GWh方形磷酸铁锂电池生产线及辅助设施项目，投资项目固定资产投资总额约为62亿元。
9月，天能股份发布公告称，拟投资建设湖州南太湖基地年产10GWh锂电池项目，由全资子公司湖州新能源实施，预计总投资金额39.7亿元。
