近日，吕梁经开区首批交付的30辆49吨氢能重卡已往返于吕梁周边县区至太原市清徐县进行试运行，车辆运行状态稳定、运力强劲，试跑取得圆满成功。这标志着吕梁经开区在推动氢能与交通领域融合的应用进程中跨出了关键一步，成为推动氢能产业转型发展的一个重要里程碑。
具体来看，这批49吨氢能重卡，整车由四川中国重汽精心制造，其中核心动力氢燃料电池发动机，由入驻吕梁经开区新材料园区的吕梁澜起能源发展有限公司自主研发，该氢燃料电池发动机以效率高、氢耗低、体积小、重量轻的特性著称，功率达143KW，为车辆提供了强劲且稳定的动力输出，续航里程可达550KM。
吕梁经开区科创服务有限公司氢能重卡运营负责人表示，此次试跑的30辆氢能重卡，主要承担从吕梁柳林县、临县、方山县等地的煤矿及洗煤厂，装载焦煤和精煤运送至孝义、清徐的运输任务。车辆在清徐、离石两处加氢站进行加氢作业，每公里氢耗成本约2.3元。
近年来，吕梁市遵循能源消费革命、能源供给革命、能源技术革命、能源体制革命和全方位加强国际合作的“四个革命、一个合作”能源安全新战略，坚持把氢能产业作为高质量发展的重要抓手，大力实施“一体两翼、三港四链”发展战略，全速构建涵盖制氢、储氢、运氢、加氢及氢能源应用的完整产业链条，建成全国唯一具备纯商业化运营的氢能重卡应用示范场景，形成“气—站—运—车”全产业链发展体系，氢能发展指数连续两年位列山西省第一。
今年3月，吕梁正式加入了国家燃料电池汽车示范应用城市群，投运的氢能重卡可以按照政策规定申请国家、省、市的相关购车补贴，大幅降低购车成本。多重利好政策叠加，降低了燃料电池汽车运营成本，提高氢能车辆的经济性及竞争力。
在全球能源转型的赛道上，中国凭借庞大市场、产业整合能力与政策优势，在氢能交通领域已超越欧洲。吕梁的氢能重卡实践，正是中国在这场变革中的生动缩影。未来，氢能产业必将带来更多惊喜。
