12月26日，亿华通科技股份有限公司发布了最新一代300kW氢燃料电池发动机M30+。该发动机采用完全自主知识产权的国产电堆，零部件国产化率达到100%，最高质量功率密度突破900W/kg。M30+额定功率为300kW，峰值功率360kW，极限功率可达380kW，能够满足重卡、渣土车、重型牵引车等长途重载和干线物流等场景的需
在效率性方面，M30+使用先进电堆与系统架构设计技术，发动机额定效率达52%，峰值效率突破50%，为用户提供更高的运行效率，特别是在长途重载等高能耗应用场景中，经济性优势将更加凸
在适应性方面，M30+在极端气候条件下依然能保持出色的性能，冷启动温度可达-40℃，而储存温度范围宽广，从-40℃到85℃。确保在各种气候条件下都能稳定运行。此外，为了解决燃料电池重卡的散热问题，亿华通采用了合作伙伴开发的宽温域燃料电池电堆，将最高运行温度提高到95℃，根据客户需求可进一步提升至105℃。
在兼容性方面，M30+通过燃料电池专用单引射器设计，实现对高压气氢及低压液氢两种供氢模式的全面覆盖，最低匹配0.5MPa(g)供氢压力。
资料显示，亿华通是国内氢能源赛道的领头羊，也是首家“A+H”两地上市的氢燃料电池企业。公司主要为客车、货车等商用车设计、开发并制造燃料电池系统及电堆（系统的核心零部件），目前市占率领先，且与北汽福田、宇通客车等多家汽车产商建立合作关系。
自2016年开始，亿华通推出首款商业化产品，成为中国最早实现具有自主知识产权的燃料电池系统和电堆批量制造的企业之一。迄今，亿华通已向超过19家中国商用车制造商销售了2000余套燃料电池系统。
数据显示，2023全年氢燃料电池汽车累计实销7760辆，同比增长55%。其中，亿华通累计配套1631辆，排名第一，占比21%。同时，2023全年装机量753.5MW，同比增长49%。其中，亿华通累计装机量158995.6kW，排名第一，占比21.1%。
在业内人士看来，M30+的发布拓宽了亿华通氢燃料电池发动机产品线，也扩大了产品应用范围，进一步满足重卡的长途重载和干线物流等场景的动力需求，为未来在矿卡、船用等更大功率需求的应用场景奠定基础。
