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广州携手蔚山、现代汽车,拓展“氢友圈”

11月25日,相距2000多公里的中国广州市和韩国蔚山广域市,正式签署备忘录缔结友城关系。同场签署的另一份备忘录更为瞩目——广州市、蔚山市、现代汽车集团签署《现代汽车-蔚山市与广州市推动氢能产业合作备忘录》,明确将搭建三方合作机制,拓展研发与产业合作,营造活跃的氢能产业生态圈。

具体来看,三方将开展一系列深入合作:定期举办氢能论坛,分享氢能生态系统建设的创新经验;共同探索氢能生产、供应和应用的全产业链试点项目;联合推进产学研研究课题,持续提升氢能技术竞争力。

同时,为保障合作的系统性和持续性,三方将建立“氢能产业协商机制”,每季度召开定期会议,逐步推进合作落地,确保取得实质性成果。

此外,现代汽车将充分依托此次合作框架,积极支持广州市和蔚山市推进的各项氢能项目,进一步巩固广州市和蔚山市作为氢能产业先导城市的领先地位。值得注意的是,蔚山市也将携手广州市,计划将蔚山市规划中的多种氢能移动出行方式在广州市落地。

作为全球Top3的现代汽车集团始终坚持在电动化、氢能、机器人及未来移动出行等领域持续深耕,致力于向“智能移动出行解决方案供应商”转型,为用户提供更加优质的产品和服务。

为什么选择中国广州?

目前,广州是现代汽车布局氢能事业的重要拼图之一,现代汽车集团海外首家氢燃料电池研发、生产及销售基地便坐落于广州。基地名字为“HTWO广州”,于2023年正式竣工投产,规划氢燃料电池系统年产量达6500套。

一方面,中国氢能普及和推广尽管处于前瞻和布局状态,但近年来呈现加速增长的态势。在中国市场,氢气成为可以利用的新能源;另一方面,以广州为核心,广佛地区逐步构建氢能“研发、生产、销售、使用”的产业链。

现代汽车CEO张在勋表示,中国将成为全球最大的氢燃料电池汽车市场,广州是现代汽车在海外首个建立氢燃料电池系统研发生产基地的城市。现代汽车自主研发的首款量产氢燃料电池车已在蔚山工厂实现全球首个量产,蔚山市与现代汽车共同推动氢能基础设施建设和氢能移动出行的推广普及,目标是构建世界级氢能城市。



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