近日，大兴国际氢能示范区企业羚牛氢能与海珀特合作研发的18吨氢能物流车在北京大兴国际氢能示范区驶出，跨越京、津、冀、鲁、苏、浙六大省市，圆满完成了从北京大兴国际氢能示范区至长三角（嘉兴）氢能产业园长达1300千米的长途运输任务，成功构建了连接北京至长三角地区的氢能高速走廊。
具体来看，经过33小时的连续高强度运行，H18顺利抵达目的地，单次续航里程超600公里，全程零故障。行程中，共进行了两次加氢操作。首次加氢在山东省济南市槐荫区的中国石化加氢站完成，第二次加氢在江苏省扬州市文昌西路的加油加氢站完成，总行程共消耗54千克氢气。
“此次长途驾驶，这款氢车给我留下了深刻的印象。”负责此次运输任务的羚牛氢能司机师傅表示，“车内空间宽敞，长时间驾驶也不会感到压抑。配备的倒车影像和12.3英寸显示屏，让我在休息时也能享受娱乐，大大缓解了旅途的疲劳。
特别值得一提的是，这款氢车的动力强、噪音小，加氢过程也非常迅速，这些都让我对氢能物流车充满了信心。” 羚牛氢能相关负责人则指出，将以此为起点，继续深化在氢能领域的探索与创新，串联氢能“制、储、运、加、用”全产业链条，携手构建氢能产业链生态圈，为交通运输业的绿色低碳转型贡献力量。
时至今日，国内各大主流商用车主机厂旗下均有着主打的氢燃料电池轻卡、重卡车型，并在港口、工矿等物流运输场景，得到了实际运营应用。截至目前，已在投资和运营近500辆氢燃料电池汽车、加氢站30多座，累计行驶超1000万千米，累计减碳量超1万吨。
值得注意的是，此次H18长途运输的成功，不仅完成了产品性能的全面检验，更是氢能物流车未来发展前景宽广的有力证明。未来，H18车型将继续承担更多、更长距离的运输任务，挑战更多可能性。同时，海珀特也将加速推进更多创新车型的研发与市场投放，为我国氢能产业的蓬勃发展与绿色交通运输高质量转型注入新动力。
