近日，广州长运冷链服务有限公司与现代氢能科技有限公司在长运冷链物流中心共同举办了氢能源冷藏汽车交付仪式及实操培训会，这标志着长运冷链公司正式切入到氢能源应用领域。
具体来看，与燃油货车相比，这批氢能源冷藏车不仅绿色、环保、零排放，还具有续航里程长，燃料加注时间短等特点。同时，车辆配备了24小时实时监控、故障诊断等功能，车辆运营管理更为安全。
对此，长运冷链公司相关负责人表示，“相对燃油车辆，使用氢能源冷藏车，我们的运营管理成本有所下降。更值得一提的是，现代氢能科技（广州）有限公司是黄埔区、广州开发区氢燃料电池汽车的推广者。我们有幸能和它合作，不仅仅是提升我们的企业形象和配送能力，而且，我们为城市的污染、排放等方面的减负出了一份力，加快减排降耗和低碳转型步伐。”
当前，为了全面助力“双碳”目标的实现，现代集团依托全球领先的氢能技术和商业化经验，将全球领先的氢能产品引入中国。
去年6月，现代集团海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”正式竣工。在此次“HTWO广州”竣工仪式上，现代汽车集团携手中方合作伙伴，签署了两项氢燃料电池推广应用合作MOU。
根据协议，“HTWO广州”规划年产6,500套氢燃料电池系统，将通过多种方式积极参与以商用车为主的燃料电池汽车示范运营，也将为中国的氢燃料电池乘用车，以及船舶、轨道交通、发电等多个领域提供全球领先的氢燃料电池系统。
自2013年以来，现代推出全球首款量产氢燃料电池车TUCSON。至此，现代不断扩大氢能阵容，先后推出了全球首款氢燃料电池专用SUV NEXO、氢燃料电池大巴ELEC CITY Fuel Cell和全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell等产品，形成了“乘商并举”的全产品阵容。
“现代集团正着力通过氢能推动能源转型，为实现氢能社会积极努力。”其CEO张在勋这样说道。
