近日，国富氢能向港交所递表，海通国际、中信证券为其联席保荐人。
资料显示，国富氢能成立于2016年6月，现已成为中国领先的氢能装备一体化解决方案提供商，专注于氢能的“制、储、运、加、用”全产业链核心装备的研发和制造。
据国富氢能官网介绍，其在车载供氢系统及加氢站成套装备领域，市场占有率均持续多年保持全国领先。
按销量计，国富氢能一直保持着全国车载高压供氢系统市场的最大市场占有率，按在中国已建的装备的设备的加氢站数量计，国富氢能在2019年至2023年连续五年保持加氢站市场的最大市场占有率。
2019至2021年，国富氢能营收分别为：1.76亿元、2.51亿元、3.30亿元；归母净利润分别为：-0.18亿元、-0.63亿元、-0.70亿元。
2022年初，国富氢能曾谋求在科创板上市。其IPO申请于2022年6月29日被上交所受理；2022年7月27完成问询；但在2022年11月2日，国富氢能及其保荐人撤回发行上市申请。
据招股说明书显示，国富氢能上市拟募资20亿元。其中，15亿元用于氢能装备产业基地三期项目，5亿元用于补充流动资金项目。
在首次冲击IPO终止后，2023年3月，国富氢能曾传出第二次冲击A股IPO的消息，并已在江苏证监局完成辅导备案工作，辅导券商为海通证券。
从目前情况来看，国富氢能第二次冲击A股IPO未能成行，而是选择在港交所上市。OFweek氢能认为，业绩或是国富氢能递表港交所的重要原因。
目前，氢能赛道虽然火热，但终端需求主要来自各地区示范项目，总体市场规模有限，难以通过大规模量产快速降低成本，但研发投入却居高不下，导致大部分氢能企业均处于亏损阶段，希望通过上市拿到更多融资，但糟糕的业绩又是氢能企业上市途中的最大掣肘。
港交所上市条件相对宽松，其审批速度较快，已成为国内氢能企业上市首选。此前，已有亿华通、国鸿氢能等氢能企业在港股上市，重塑能源在今年2月向港交所递表，时隔一个多月后，国富氢能也加入了港交所上市队伍。
在氢能产业爆发前夕，港交所或将成为氢能企业的“避风港”。
