11月2日，博世氢动力系统（重庆）有限公司新工厂正式投入使用。来自产业上下游合作伙伴、中国石化重庆石油分公司和重庆赛美数智科技等物流行业客户以及重庆市、九龙坡区政府相关领导参与了此次活动。
作为博世布局电气化战略的重要基地，该项目位于重庆市九龙坡区内，于2021年开工建设，占地面积约24万平方米，集氢动力产品研发测试、生产制造、销售管理为一体，配备博世最大的甲类燃料电池（总成）研发中心。
同时，活动现场，庆铃汽车、博世与重庆赛美共同签署了“氢能零碳智慧物流、助力成渝氢走廊”合作协议，推广应用氢燃料物流车，贯通“成渝氢走廊”，打造零碳交通示范运营行业新标杆。
此外，庆铃汽车联合博世以及多家本土合作伙伴熠思智运物流、四川蜀沛、中远海运、中邮速递集中签署了“氢燃料电池汽车合作协议”，将陆续交付1000辆氢燃料物流车，助力氢燃料物流的示范应用。
庆铃汽车董事长罗宇光表示，面对能源革命和汽车“新四化”变革，庆铃与博世均认为氢动力是汽车产业转型的重要方向。基于对未来相同的判断，双方于2017年开始在氢动力领域展开合作，并于2020年12月在渝设立合资公司，前瞻性布局氢燃料电池商用车战略新兴产业。
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截至目前，搭载博世氢燃料电池的庆铃产品，累积运营里程已超过400万公里。并完成了76kw、134kw、190kw、300kw，4个规格氢动力发动机的现地化研发、量产，现已搭载11个品牌车型，覆盖4.5吨—49吨全系列商用车。
博世预计，到2030年，全球范围内每五辆六吨或以上的新卡车中就有一辆使用氢动力。因此，博世秉持对“氢未来”的愿景，始终以中国市场需求为核心，不断加强本地化研发力度，丰富产品组合，全面覆盖城市出行、物流、中重型长途运输等商用车典型场景。
