近日，为贯彻落实党中央、国务院决策部署，加快绿色低碳先进技术示范应用和推广，按照《绿色低碳先进技术示范工程实施方案》（发改环资〔2023〕1093号）工作部署，国家发改委印发《绿色低碳先进技术示范项目清单（第一批）》。
其中包括：张家口风氢一体化源网荷储综合示范工程项目（一期）、基于纯氢燃气轮机创新的“电-氢-电”新模式实证示范项目、50万千瓦风电制氢制氨一体化示范项目、氢能产业园（绿色氢氨醇一体化）示范项目等10多个氢能项目。
从市场的反应来看，2024年一季度，我国氢燃料电池车的产销量达到历史同期最高水平。中汽协数据显示，一季度氢燃料电池车产销量均迈上千辆大关，分别同比增长33.4%和14.7%。
业内人士表示，国内氢燃料电池车市场今年分布呈现“前低后高”的特点，结合近期氢燃料电池车招标市场的表现，以及氢燃料电池车和用氢成本稳步下降，今年氢燃料电池车投放有望超过2023年——产销总量分别为5668辆和5805辆，再创历史新高。
2024年以来，国内氢能产业热度再次上升，特别是两会期间，氢能被政府工作报告重点提及，要“加快氢能产业发展”。
同时，各地不断曝出氢能实质性鼓励政策：山东省高速公路对燃料电池汽车免交过路费；内蒙古明确允许非化工园区建设太阳能、风能等可再生能源电解水制氢项目和制氢加氢站，且无需取得危险化学品安全生产需求；北京顺义推进驾校C2培训车，考试用车为电动汽车或燃料电池汽车……
在“双碳”目标指引下，氢能的应用愈发广泛。下一步，政府部门将围绕氢能高质量发展目标，持续发力。
