3月26日，国鸿氢能发布2023年业绩报告。数据显示，2023年，国鸿氢能总收入约为人民币7.006亿元，同比减少约6.4%；毛利约为人民币1.758亿元，同比增加约10.7%；公司拥有人应占亏损约为人民币4.044亿元，而过往期间公司拥有人应占亏损约为人民币2.734亿元，每股基本亏损约为人民币0.95元。
财报显示，国鸿氢能2021年、2022年营业收入分别为4.57亿、7.48亿，同比增长分别为101.49%、63.73%；2021年、2022年净利润分别为-7.03亿元、-2.73亿元，净利润同比增长-227.28%、61.11%。
此外，国鸿氢能的研发开支由过往期间的约9180万元增加至1.5亿元，主要用于促进现有产品的迭代和新产品的技术升级，以及引进行业高质量技术人才，扩大研发团队规模。
对此，国鸿氢能表示，收入减少主要有三个原因：一是集团所处的氢燃料电池行业仍处于商业化的早期阶段；二是氢能商业化场景发展的不确定性，导致集团部分客户推迟订单，该年度收入未达到预期增长；三是氢燃料电池系统的平均售价下降。
具体来看，国鸿氢能氢燃料电池电堆板块的收入从2022年的1187.7万降至2023年的360.4万，降幅最大。
自成立以来，国鸿氢能通过持续的科技创新和产品迭代，推动了中国氢燃料电池产业转型和氢能科技创新发展及商业化。
按氢燃料电池电堆出货量计，自2017年至2022年，连续六年国鸿氢能均排名第一，按氢燃料电池系统销售价值计，国鸿氢能于2022年排名第一。
同时，国鸿氢能的燃料电池产品被广泛应用于公交、物流、牵引、自卸、搅拌、环卫等多种车型，累计装车超过5000辆，遍布全国20个省40多个地区。
2023年12月，国鸿氢能在香港联交所主板上市，股票代码为“9663”，成为继亿华通之后第二家上市的氢能公司。上市定价每股19.66港元，盘初大跌超26%至14.4港元。
对国鸿氢能自身发展而言，登陆港股一方面是市场对其在技术创新、业务发展、公司治理等方面成绩的认可，另一方面也有利于加快企业发展。
对氢能产业而言，国鸿氢能的上市同样有着提振信心、树立标杆、推动行业规范发展等方面的作用。
